Замена ступицы Киа Спортейдж

Передний ступичный подшипник является одним из важных элементов ходовой части авто. Он гарантирует надежное вращение колеса, испытывая в движении серьезные нагрузки, и служит залогом исправности управления автомобилем. Поэтому при обнаружении признаков его неисправности рекомендуем для дальнейшей безопасности движения сразу обратиться в техцентр для его замены.

Сроки замены

При аккуратной эксплуатации, передний ступичный подшипник способен выхаживать до 100 тыс.км пробега.

Ресурс может значительно уменьшиться благодаря таким факторам, как:

• Частые поездки на перегруженном автомобиле;
• Быстрая езда по дорогам с плохим покрытием;
• Вымывание смазки из сальника, по причине попадания влаги.

Порядок работ

Замена переднего ступичного подшипника Киа Спортейдж 3,4

• Поднимаем авто на подъемнике;
• Снимаем переднее колесо со стороны замены подшипника;
• Откручиваем центральную гайку привода;
• Отдаем кронштейн крепления тормозного шланга;
• Откручиваем тормозной суппорт и подвешиваем его в удобном месте;
• Отдаем крепление тормозного диска к ступице;
• Раздаем соединение шаровой опоры с поворотным кулаком;
• Откручиваем крепление рулевого наконечника и снимаем его с помощью съемника;
• Демонтируем датчик АБС;
• Снимаем поворотный кулак для разборки;
• Выпрессовываем ступицу с кулака;
• Вынимаем стопорное кольцо из тела кулака;
• Выдавливаем внешнюю обойму подшипника, оставшуюся в кулаке;
• Устанавливаем ступицу в тиски и демонтируем внутреннюю обойму подшипника;
• Устанавливаем в поворотный кулак новый подшипник с помощью пресса;
• Ставим новое стопорное кольцо;
• Запрессовываем ступицу в поворотный кулак;
• Далее собираем все в порядке, обратном снятию.

Используемые запчасти

Передний ступичный подшипник Киа Спортейдж 3, оригинал

Артикул: 51720-3A101

Для качественной замены подшипника передней ступицы вы можете обратиться за помощью к профессиональным механикам в любой из сети наших техцентров. Ближайший найдите на карте, сделайте звонок и приезжайте на ремонт.

Ступицы Киа Спортейдж могут исправно проработать не менее 100 тыс. км пробега, а то и весь срок службы автомобиля, но грязь, влага и дорожные реагенты, неаккуратное вождение, некорректный ремонт ходовой и различные происшествия во время езды (попадание в яму, наезд на препятствие, авария) могут вывести ее из строя раньше положенного. Понять, что ступица вашей машины или ее подшипник пришли в негодность, вы можете по следующим признакам: биение и толчки в районе подвески, которые сопровождаются гулом, вибрация всего кузова при движении на высокой скорости. Неисправный ступичный узел (деформированная ступица или расколотый подшипник) нуждается в немедленном ремонте — в противном случае, колесо будет вращаться неправильно, есть риск, что ступица будет вырвана из колеса, что приведет к аварии.

Замена подшипника ступицы может понадобиться вашему автомобилю после 60-70 тыс. км пробега. Причиной этого является повышенные нагрузки, которым подвергается ступичный подшипник.

Замена подшипника задней ступицы возможна только на полноприводном Киа Спортейдж, так как на модификациях с передним приводом меняется вся ступица целиком (она представляет собой неразборный узел).

Порядок замены подшипника задней ступицы Киа Спортейдж 3

Для этой процедуры лучше всего обратиться в профильный автосервис, так как здесь необходим специальный инструмент для выпрессовки подшипников и съемник стопорных колец. Без применения этих приспособлений и при кустарном ремонте есть риск повреждения и подшипника, и самой ступицы. Во время ремонта меняются оба подшипника сразу (с одной и с другой стороны).