Замена стабилизатора Киа Рио

Стабилизатор служит для выравнивания кренов кузова при прохождении поворотов и перестроений, обеспечивая безопасность при движении авто. Изношенные же втулки стабилизатора снижают эффективность его работы, что отрицательно сказывается на управляемости Вашем Киа Рио.

Поэтому неисправные втулки стабилизатора рекомендуется заменять сразу после обнаружения их износа.

Симптомы неисправности

• Стук при проезде неровностей;
• Стук при прохождении поворотов;
• При сильном износе увеличенный люфт руля, поперечная качка кузова, рыскание авто помимо поворотов еще и при перестроении и торможении авто.

Порядок работ

Технология замены втулок стабилизатора Киа Рио 3.

• Поднимаем авто на подъемнике на высоту, удобную для работы;
• Снимаем передние колеса;
• Очищаем крепеж кронштейна втулок стабилизатора и обрабатываем жидким ключом;
• Откручиваем болт и гайку крепления кронштейна;
• Поднимаем кронштейн жалом отвертки и снимаем его;
• Снимаем изношенную втулку стабилизатора;
• Устанавливаем новую втулку и кронштейн ее крепления;
• Наживляем крепеж кронштейна и затягиваем предписанным моментом;
• Аналогично меняем втулку на второй стороне;
• Ставим на место передние колеса и опускаем авто с подъемника.

Для замены втулок стабилизатора на моделях Киа Рио приглашаем вас посетить сеть наших профессиональных техцентров. Найти ближайший к вам легко на карте, затем сделайте звонок и приезжайте в удобное для вас время.

На автомобиле Киа Рио стабилизатор поперечной устойчивости торсионного типа установлен на передней подвеске. Этот узел с простой конструкцией (сам стабилизатор и его стойки с втулками) несет ответственность за гашение крена, контакт автомобиля с дорогой, а значит и за его безопасность. Во избежание аварии состояние стабилизатора необходимо контролировать ежегодно во время техобслуживания вместе с другими элементами подвески. Признаками того, что узел неисправен будут стуки и дребезжание в районе передней подвески, плохая управляемость машины при повороте и повышенный крен кузова.

Стойки стабилизатора Киа Рио может достигать 100 тыс. км пробега, но низкое качество дорожного покрытия, неаккуратное вождение и интенсивная эксплуатация автомобиля могут снизить срок их службы вдвое или даже втрое. Неисправные стойки стабилизатора увеличивают нагрузка на всю подвеску и делают движение небезопасным. Часто вышедшие из строя стойки путают с другими неполадками подвески, поэтому для установления верного «диагноза» необходима тщательная диагностика в автосервисе. Эта процедура вместе с заменой стоек займет около часа.

Главными «симптомами» сломанного стабилизатора будет стук в районе подвески и ощутимое раскачивание автомобиля при поворотах и торможении. Если диагностика показала, что все дело именно в нем, то вместо лопнувшей детали ставится новая. Важно помнить, что стабилизатор меняется вместе с втулками, которые соединяют его со стойками, так как часто к моменту ремонта они бывают сильно изношены, либо являются причиной неисправности. В автосервисе опытные механики проведут все работе в течение пары часов