Точных сроков замены задних тормозных колодок Киа Пиканто производитель не устанавливает. Все зависит от качества колодок, характера вождения и условий эксплуатации. Но можно указать примерный ресурс деталей и условия их замены:

  • На дисковых тормозах – до 40 тыс. км;
  • На барабанных тормозах – до 80 тыс. км;
  • При износе накладки на 70 – 80% или до 2 – 3 мм;
  • При любых повреждениях накладки – растрескивание, откалывание частей, отслаивание, замасливание и т.д.

Нередко задние колодки на дисковых тормозах изнашиваются и рассыпаются к 20 тыс. км, а барабанные – к 40 или 50 тыс. км. Поэтому на каждом регламентом ТО мастера должны проверять состояние колодок и при обнаружении признаков их критического износа сразу менять.

Используемые запчасти

На Пиканто разных поколений и модификаций стоят задние колодки со следующими артикулами:

  • 58302-07A10 – дисковые, с 2008 (первое поколение рестайлинг);
  • 58350-07A00 / 58350-07A01 – барабанные, до 2010/с 2010 (первое поколение рестайлинг);
  • 58302-1YA50 – дисковые, с 2011 по 2015 (второе поколение);
  • 58350-1YA00 – барабанные, с 2011 по 2017 (второе поколение и рестайлинг);
  • 58302-G6A00, 58302-G6A01 (для неевропейских рынков), 58302-G6A10 (для европейского рынка) – дисковые, с 2016 по н. в. (третье поколение и рестайлинг);
  • 58350-G6A01 (13.12.2016 - 20.03.2017), 58350-G6A00 (с 20.03.2017 по н. в.) – барабанные, третье поколение и рестайлинг.

Для моделей первого поколения лучшим соотношением цены и качества обладают оригинальные колодки.

Для моделей второго поколения существует несколько десятков аналогов, среди них взамен 58302-1YA50 можно брать

  • CTR GK0542,
  • Amd AMD.BF167,
  • NiBK PN0436,

а взамен 58350-1YA00

  • Sangsin SA 156.

Для третьего поколения ситуация несколько сложнее, так как оригинальные колодки неоправданно дороги и недоступны, но далеко не все аналоги отвечают требованиям по качеству.

Взамен 58302-G6A00 можно брать

  • Kashiyama D11355MH,

взамен 58302-G6A10

  • Bosch 0 986 494 768,

а барабанные колодки лучше брать оригинальные.

Специалисты нашей компании ответят на ваши вопросы о запчастях (лично или по телефону) и предложат оптимальный вариант.

Технология замены задних дисковых тормозных колодок Киа Пиканто

  1. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке, если он максимальный – частично откачиваем жидкость, в противном случае при вворачивании поршня и установке новых колодок она выльется через край;
  2. Поднимаем машину, снимаем колеса;
  3. Если требуется – отсоединяем трос ручного тормоза (иногда он не позволяет нормально снять суппорт);
  4. Откручиваем два болта и снимаем суппорт;
  5. Сразу проверяем направляющие болтов суппорта, очищаем их от старой консистентной смазки и наносим новую;
  6. Снимаем пружины и вынимаем колодки;
  7. Очищаем все от загрязнений;
  8. Специальным инструментом вворачиваем поршень в суппорт (в данной модели поршень именно вворачивается по часовой стрелке, поэтому стандартный инструмент для запрессовки поршней не подходит);
  9. Наносим на отдельные участки колодок и суппорта противоскрипную смазку;
  10. Собираем все в обратном порядке;
  11. Аналогично меняем колодки на другой стороне;
  12. Доливаем тормозную жидкость;
  13. Несколько раз до упора нажимаем на педаль тормоза, чтобы колодки приняли рабочее положение относительно поверхности диска.

Замена задних тормозных колодок Киа Пиканто модификаций с барабанными тормозами 

  1. Поднимаем машину, снимаем задние колеса;
  2. Снимаем барабан – выворачиваем крепежный винт, вворачиваем в технологические отверстия два винта М6 и, попеременно вкручивая их, стягиваем барабан;
  3. Демонтируем старые колодки – для этого снимаем фиксаторы, стягиваем пружины и другие детали, а также отсоединяем трос ручника, вынимаем колодки;
  4. Очищаем внутреннее пространство тормозного механизма от загрязнений и коррозии, сразу проверяем состояние тормозного цилиндра;
  5. Чистим все детали привода и крепления колодок;
  6. Ставим новые колодки в обратной последовательности;
  7. Устанавливаем барабан;
  8. Повторяем операцию на другой стороне;
  9. После сборки несколько раз нажимаем на педаль тормоза;
  10. Проверяем работу основной тормозной системы и ручника после ремонта.

 

Выполняем замену задних тормозных колодок Киа Пиканто в соответствии с регламентами, сразу предлагаем запчасти (в наличии как оригинальные, так и проверенные аналоги), на услуги и компоненты даем гарантии.

Чтобы записаться на ремонт, достаточно сделать звонок по телефону. Наши мастера назовут полную стоимость ремонта, предложат удобное время посещения и проконсультируют по услугам. Контактные данные вы найдете на карте и на странице «Контакты».


Цены на замену задних тормозных колодок Киа Пиканто


Замена пары дисковых колодок
от 980 руб.
Замена задних барабанных колодок
от 2'100 руб.
Киа Пиканто в автосервисе на подъемнике
Замена задних тормозных колодок Киа Пиканто
01Почему мы
Собственный
склад

85% запчастей, деталей и расходных материалов в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа до нашего автотехцентра. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества. Выгода по сравнению с официальным дилерским центром до 50%.

Опыт работы
15 лет

Квалифицированные механики в наших сервисах выполнят работы любой сложности на Вашем авто, даже которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Гарантия
до 2-х лет

Используем только современное сертифицированное оборудование. Не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти, на агрегатный, слесарный, кузовной ремонт.

Мы рядом
с вами

Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться на Вашем автомобиле. Записаться на обслуживание вашей машины можно по телефону.

02Отзывы о нас

  • 4.7
    Ирина Сергеевна
    13.04.2023
    Побывав в нескольких сервиса хочу отметить именно этот☝️ т.к справились с не простой задачей в назначенный срок. В отдел запча...
  • 4.7
    Вячеслав Ш
    20.07.2023
    Отличный сервис, адекватные цены и отзывчивый персонал. Отдельное спасибо мастеру приёмки Александру за помощь в обслуживании ...
  • 4.5
    Игорь С.
    13.04.2023
    Делал покраску и ремонт кузова. Все сделали четко, по срокам и цене как договаривались. Качество мне понравилось. ...
  • 4.5
    Ольга Н.
    17.08.2023
    Быстро, качественно, доступно по деньгам. Подробно объяснили по поломкам, предоставили видео неисправностей по автомобилю в пр...
  • 4.5
    Cards Cards
    20.07.2023
    Достаточно профессиональный сервис. Ремонт был не сложным, но все быстро и четко. Вышло дешевле, чем у дилера Форда чуть больш...
  • 4.6
    Олег Т.
    10.08.2023
    Отличный сервис. Делал слесарный ремонт, бесплатно сделали диагностику, нашли проблемы по рулевой. Спасибо огромное персоналу....

  Приятные цены на обслуживание и ремонт

  Техобслуживание
Замена
- свечей накаливания
от 1450 руб.
- салонного фильтра
от 450 руб.
- топливного фильтра
от 600 руб.
- свечей зажигания (комплект)
от 800 руб.
- воздушного фильтра
от 350 руб.
- масла и масляного фильтра
от 700 руб.
Компьютерная диагностика
от 1050 руб.
Замена
- генератора
от 2200 руб.
- стартера
от 2200 руб.
- аккумулятора (АКБ)
от 1050 руб.
- мотора стеклоочистителя
от 870 руб.
- блока ЭБУ ДВС
от 3570 руб.
- вентилятора печки
от 1570 руб.
- противотуманной фары
от 1420 руб.
- стеклоподъемника
от 2830 руб.
- ролика натяжителя
от 1390 руб.
Регулировка фар
от 1790 руб.
Замена
- шаровой опоры
от 540 руб.
- задней пружины
от 1190 руб.
- подшипника ступицы
от 2480 руб.
- привода
от 2480 руб.
- стоек стабилизатора
от 470 руб.
- сайлентблока подрамника (балки)
от 2250 руб.
- пыльника ШРУС
от 2490 руб.
- втулки стабилизатора
от 480 руб.
- опорных подшипников
от 2470 руб.
- переднего амортизатора
от 2450 руб.
- сайлентблока рычага
от 530 руб.
Диагностика ходовой
от 350 руб.
Замена
- рулевой рейки
от 6140 руб.
- рулевой тяги
от 1250 руб.
- жидкости ГУР
от 1230 руб.
- рулевого наконечника
от 890 руб.
- ремня гидроусилителя
от 1080 руб.
Замена
- топливного насоса в баке
от 1620 руб.
- дизельных форсунок
от 1950 руб.
- бензонасоса
от 1630 руб.
- датчика уровня топлива
от 1690 руб.
- бензинового инжектора
от 1430 руб.
Промывка форсунок
от 2430 руб.
Замена
- радиатора охлаждения
от 3110 руб.
- отопителя
от 4250 руб.
- компрессора автокондиционера
от 2210 руб.
- антифриза (охлаждающей жидкости)
от 1770 руб.
- термостата
от 1970 руб.
- помпы (водяного насоса)
от 2050 руб.
Чистка радиатора (со снятием)
от 4510 руб.
Заправка кондиционера
от 1310 руб.
Диагностика кондиционера
от 1250 руб.
Замена
- опор двигателя
от 1540 руб.
- приводного ремня
от 1160 руб.
- клапанов
от 4530 руб.
- клапанной крышки
от 2230 руб.
- прокладки ГБЦ
от 6980 руб.
- цепи ГРМ
от 9900 руб.
- маслосъемных колпачков
от 6500 руб.
- заднего сальника коленчатого вала
от 9230 руб.
- турбины
от 6280 руб.
- переднего сальника коленвала
от 1920 руб.
- головки блока цилиндров
от 7280 руб.
- датчика распредвала
от 1420 руб.
Снятие/установка ДВС (бензин, дизель)
от 15450 руб.
Капремонт двигателя
от 52000 руб.
Замена
- масла в коробке автомат
от 1940 руб.
- масла в заднем редукторе
от 950 руб.
- главного цилиндра сцепления
от 7600 руб.
- трансмиссионки в механической коробке передач (КПП)
от 1100 руб.
- масла в роботе
от 1950 руб.
- трансмиссионной жидкости в вариаторе CVT
от 1970 руб.
- трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке
от 1170 руб.
Замена
- передних тормозных дисков
от 2400 руб.
- дисковых колодок
от 950 руб.
- тормозной жидкости
от 1230 руб.
- блока АБС
от 2120 руб.
- тормозного шланга
от 1120 руб.
- барабанных колодок
от 1850 руб.
- суппорта
от 1150 руб.
- троса ручного тормоза
от 2150 руб.
- датчика ABS
от 11800 руб.
Замена
- лобового стекла
от 3120 руб.
- бампера
от 4850 руб.
Покраска крыла
от 9200 руб.
Покраска машины полностью
от 105000 руб.
Замена
- кислородного датчика (лямбда-зонда)
от 1980 руб.
- гофры глушителя
от 2850 руб.
- катализатора
от 3100 руб.
04Выберите автосервис на карте