Термостаты на двигателях Оптим обычно работают до 100 – 120 тыс. км, но частые перегревы двигателя и использование низкокачественных запчастей могут сократить этот срок. Если вы заметили проблемы с температурным режимом двигателя, стоит обратиться к специалистам технического центра для замены термостата Киа Оптима уже на 60 – 80 тыс. км и раньше.
Симптомы и причины неисправности
Мастера называют несколько характерных симптомов, которые обычно указывают на то, что пришло время задуматься о замене термостата Киа Оптима:
- Долгий прогрев двигателя или слишком низкая его температура даже летом – при заклинивании термостата в открытом состоянии;
- Теплый верхний патрубок радиатора почти сразу после запуска двигателя – при заклинивании термостата в открытом положении;
- Холодный верхний патрубок радиатора даже после длительной работы двигателя – при заклинивании термостата в закрытом положении;
- Включение вентилятора охлаждения радиатора даже при не слишком высокой нагрузке на двигатель и при низкой температуре воздуха;
- Продолжительная работа вентилятора после снижения оборотов и нагрузки на двигатель (после остановки);
- Непредсказуемые изменения температуры двигателя (по датчику), что говорит о неправильной работе термостата;
- Запах антифриза в моторном отсеке из-за утечек через термостат.
- Утечка антифриза через корпус термостата – может проявляться в виде видимых пятен и лужиц под автомобилем, когда он стоит на месте.
Запчасти
Двигатели Оптим разных поколений и годов выпуска комплектуются большим разнообразием термостатов. Но на модификациях четвертого поколения (с 2015), являющихся самыми распространенными в нашей стране, обычно применяются термостаты с оригинальными артикулами:
- 25500-2E000 – моторы 2.0 Nu;
- 25500-2GTA0 – моторы 2.0 Theta;
- 25500-2GGA0 – моторы 2.4 Theta.
Родные запчасти нельзя назвать слишком дорогими, при этом их официальные поставщики не называются (идут под брендом Hyundai Mobis), но на рынке есть масса аналогов приемлемого качества:
- Luzar
- Gates
- Meat&Doria
- Tama
- Vernet
Если у вас есть возникли вопросы – мы проконсультируем вас лично или по телефону, а также срезу назовем полную стоимость услуг и комплектующих для ремонта.
Порядок работ
Технология замены термостата Киа Оптима
Конструкция охлаждающей системы двигателей Оптим такова, что ремонт часто требует заметной разборки и использования специализированного оборудования. Но прежде всего требуется частичный слив антифриза. После этого производится замена термостата Киа Оптима: его корпус освобождается от патрубков и снимается, неисправная деталь вместе с прокладкой удаляется, а новая ставится взамен и выполняется обратная сборка. После ремонта в систему доливается антифриз и проверяется ее работа на разных режимах.
Если вам нужна профессиональная замена термостата Киа Оптима, просто сделайте звонок для записи в любой автотехцентр нашей компании. Все необходимые контактные данные вы найдете в соответствующем разделе нашего сайта и на карте.
