Замена катализатора Киа Оптима

Одна из проблем современного автомобилестроения – жесткие экологические требования, которые требуют применения специальных мер по снижению вредности выхлопа. Среди таких мер – каталитический нейтрализатор, встроенный в выхлопную систему. Все в нейтрализаторе Киа Оптима хорошо, да только он хрупок и недолговечен, а его замена обходится слишком дорого. Решить эту проблему можно заменой катализатора пламегасителем и другими компонентами в наших автосервисах.

Варианты по замене катализатора Киа Оптима

Проблему с каталитическим нейтрализатором можно решить тремя способами:

• Поменять катализатор на новый того же типа;
• Полностью поменять катализатор на пламегаситель;
• Установить компоненты пламегасителя в корпусе катализатора.

Мы рекомендуем третий способ, так как он позволяет сэкономить сотню тысяч рублей на катализаторе, при этом дает отличные результаты и прост в реализации.

Технология замены катализатора на пламегаситель на Киа Оптима

1. Снимаем штатный каталитический нейтрализатор – для этого поднимаем автомобиль, снимаем теплозащитные экраны, иногда демонтируем другие детали (датчики, трубки), частично снимаем выхлопную трубу, отделяем катализатор. На дизельных двигателях 1.7 катализатор приходится снимать непосредственно с двигателя;
2. Разбираем деталь – режем корпус, вынимаем остатки катализатора, чистим;
3. Устанавливаем пламегаситель – это перфорированная металлическая труба определенной длины и диаметра, которая вваривается в корпус катализатора и обкладывается минеральной ватой;
4. Устанавливаем модернизированный катализатор на автомобиль в обратном порядке.

Меняем катализаторы на Киа Оптима всех модельных годов, используем пламегасители, рассчитанные под характеристики конкретной модификации двигателя, даем гарантии до 2 лет.