Рулевые тяги на Киа Серато нечасто беспокоят владельцев автомобиля и могут прослужить до 100 тыс. км пробега. Признаками неисправных тяг будут биение руля, люфт руля при высокой скорости и его тугость при поворотах, а также увод машины в сторону во время движения. Замена рулевой тяги длительная процедура и может занять не менее полутора часов даже у опытного механика — крепления тяги труднодоступны, корректный ремонт предполагает демонтаж рулевого механизма.
Рулевые наконечники Киа Серато приходят в негодность из-за коррозии вследствие повреждения защищающих их пыльников. Эти небольшие, но важные элементы рулевой системы не подлежат ремонту, поэтому замена рулевого наконечника является единственным выходом в случае неисправности. В автосервисе процедура займет не более получаса.
